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Un modello recente ed uno semplificato, per confezioni iniziali (oggi diremmo start set).

La 40 è la Bourbonnais, locomotiva "internazionale" nelle intenzioni. Il modello è ben fatto, con carrozzeria dettagliata, si nota il coperchio del fumaiolo. La meccanica è innovativa per Rivarossi, il motore è nel tender, ed integrale con esso. La trasmissione avviene sui due assi del tender, probabilmente perchè la pesante meccanica sarebbe stata troppo visibile in cabina. La concezione forse deriva dalle locomotive americane di Pocher.

La parte inferiore è dedicata alla 835 semplificata.

Semplificata nel biellismo e nella meccanica, anche in questo caso il motore è integrale con il telaio. L'illuminazione avviene con lampada centrale  e condotti in plexiglass.