Carro Gru

 

Carro gru pesante, in catalogo solo per pochissimi anni dal 1958 al 1960, con il braccio e il gancio mobili mediante dei leveraggi.

Era dotato di appoggio da fissare su un carro pianale "flat" (non compreso).

 

C Gru (1958)

 

 

 

 

 

Colore rosso senza livrea

 

 

Il misterioso carro Gru

(di Giorgio Giuliani)

 

Pare molto strano che Rivarossi abbia tenuto in catalogo questo carro per così breve tempo: era sicuramente un modello impegnativo, costoso da realizzare e il tempo di ammortamento degli stampi non doveva essere breve.

 

Dalle ricerche effettuate: http://www.ferramatori.it/forum/viewtopic.php?f=53&t=228&st=0&sk=t&sd=a&start=20 risulta un modello dell'austriaca Liliput, presentato su Italmodel n.65 del gennaio 1957 come novità assoluta.

 

Sui cataloghi Rivarossi compare per la prima volta solo nel 1958 e come accennato resta in catalogo per pochi anni a differenza degli altri rotabili americani che rimarranno in catalogo fino agli anni '90.

 

Tra l'altro riproduce una tipologia di gru ferroviaria europea e non americana. Rivarossi nel fare modelli specifici per quel mercato si rifaceva ovviamente a reali rotabili americani, non avrebbe avuto senso realizzare per gli USA il modello di una gru europea.

 

Supponiamo che Rivarossi abbia affittato lo stampo da Liliput o se ne sia fatta realizzare un certo numero per arricchire il proprio catalogo senza esborsi per la realizzazione degli studi e dei costosissimi stampi necessari per un nuovo modello.

Liliput per altro mantenne questo carro in catalogo per molti anni, con molte varianti nel tempo: contrappesi, carter coprifuni, respingenti, ecc.

 

La differenza principale tra le versioni Liliput e quella per Rivarossi è nei cavi che sollevano il braccio e il gancio: nella versione Rivarossi sono fili forse di cotone, nelle versioni Liliput sono catene metalliche.

La versione Rivarossi porta stampato "Rivarossi - Como - Italia - made in Italy" sotto la cabina  e monta assali con la scritta Rivarossi tipici del periodo.

 

Sotto la cabina appare la scritta "Rivarossi - Como - Italia - made in Italy"

 

Una delle prime confezioni AHM con la 280 Rivarossi databile ai primi anni '60 con in omaggio il carro gru Liliput.

 

 

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