Locomotiva a Vapore DR Br 18 2-3-1
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BR 18 (Bayer. S3/6) Tra il 1908 ed il 1918 la "Kónigl. Bayer Staatsbahn" acquisì da "Maffei" ben 71 locomotive di questo tipo con cabina aerodinamica. Dopo la prima guerra mondiale 18 di queste locomotive furono cedute alla Francia e al Belgio in conto danni di guerra. Tra il 1912 e il 1918 furono aggiunte altre 18 locomotive simili, ma con cabina normale, ruote motrici di diametro maggiorato e tender diverso. Nel 1923 e negli anni seguenti altre 50 locomotive simili furono costruite da "Maffei" e da "Henschel". Di queste ultime, negli anni '50, 30 furono ricostruite dalle DB.
Prodotta da Rivarossi dal 1987 Realizzata sia per corrente continua che alternata
Nel catalogo 1963/64 compare una Br18 601 nella serie TrenHobby, realizzata da Trix in seguito all'accordo commerciale del 1961. Era con carrozzeria in metallo e motore Trix da acquistare a parte. Rivarossi metteva le ruote per il funzionamento a due rotaie. Con il kit per la motorizzazione, con motore Trix (codice 6307). Resta in catalogo fino al 1971/72 Presentata solo nella serie Trenhobby
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