Il primo carro cisterna di Rivarossi in catalogo dal 1950. Molte varianti net tempo, dalla forma del serbatoio dei primi modelli, alla scaletta, al pianale, ecc.

Su questo carro i ceppi dei freni sono stati introdotti già nel 1960

Cisterna tipo B di prima produzione, la confezione porta la data del 26/08/49. manca il particolare balestra/portasale sul lato destro. Con respingenti in metallo molleggiati - Anno 1950 - Codice C Bs

Cisterna tipo B della metà degli anni '50. Si notano parecchie differenza anche già dal serbatoio rispetto al modello precedente. Dall'elenco dei carri prodotti sottoriportato non si rileva il cambio di prodotto tra il 1950 e il 1961, anche se come è evidente, il modello si è di molto modificato. Non dimentichiamo che tra il 1954 e il 1955 ci fu il passaggio dai modelli in bachelite al polistirolo col necessario rifacimento degli stampi e conseguente revisione e aggiornamento anche estetico degli stessi. - Anno 1955/56 - Codice C Bs.

Cisterna tipo B -  Esso

Cisterna tipo B - British Petroleum - anno 1967 - Codice 51   (notare la scaletta in plastica)