Modello di un locomotore italiano tipo E428 (1' serie) delle FS Rodiggio 2-Bo+Bo-2. Fedelissima riproduzione del prototipo E428-013. I carrelli centrali, snodati come nell'originale, portano alle estremità i caratteristici cassoncini pure essi articolati rispetto alla cassa. Fanali anteriori e posteriori con dispositivo per l'inversione automatica delle luci secondo il senso di marcia. Pantografi riproducenti il tipo 52 delle FS. Commutatore per la presa di corrente dalle rotaie o dalla linea aerea.

NOTA : E’ una questione dibattuta se il Gruppo E428 vada suddiviso in tre o quattro serie. Negli anni sessanta e settanta tutta la stampa specializzata riportava tre serie, e così fece anche la Rivarossi. Questo implica che semmai la prima serie era da considerarsi divisa in due diverse commesse o ordinazioni all’industria, che differivano per peso e per dettagli estetici. La Rivarossi non ha mai proposto un modello della seconda commessa ( o della II serie di quattro).

Lunghezza del modello cm. 22.

Prodotto dal 1966 al 1987, con motore Rivarossi ad albero verticale e vite senza fine.

Nuovo modello in scala esatta 1:87 prodotto da Rivarossi dal 1992 al 1999, con motore cilindrico orizzontale, volano e doppio albero cardanico per trasmissione ad entrambi i carrelli centrali.

Locomotive Elettriche Italiane