(di Giorgio Giuliani)

 

Per un periodo brevissimo (1973-1974) viene proposto questo nuovo tipo di impianto completo.

Come accennato l'inizio anni '70 fu travagliato per gli impianti RR. La ditta era in difficoltà con la vendita di impianti iniziali, incalzata dalla Lima di Vicenza molto più economica e competitiva su un prodotto "semplice".

La proposta di impianti RR cambiava ad ogni catalogo segno dello scarso riscontro di mercato e della ricerca di una "via Rivarossi all'impianto iniziale".

I Diorama provarono ad essere una risposta a questa ricerca ... che direi non ha funzionato visto la breve durata della proposta.

 

Non si tratta solo di impianti iniziali in quanto alcuni sono dotati di parecchi carri, altri sono tematici (circo, militare, western) quindi differenti dai classici generici start-set, anche se i Diorama più semplici possono ricadere in questa categoria.

Sono dotati di binari e anche di trasformatore e contengono anche altri accessori come passaggi a livello e ponti. La peculiarità è che sono dotati di uno sfondo in cartoncino che permette un'ambientazione al tracciato ferroviario.

 

 

1973

Dieci impianti proposti, tutti originali e dotati di trasformatore, fra cui i Treni del West e il Treno del Circo (l'unico dotato di un "diorama" specifico

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quest'ultimo è significativo per la quantità di carri e di binari proposti. Credo che il prezzo fosse adeguato.

 

 

1974

 

Di fatto due sole nuove proposte: un nuovo Treno del West che sfrutta il diorama relativo dell'anno precedente e  il Treno Militare -"grandi manovre" con un diorama specifico e che chissà perché rappresenta la stazione di Pergine già prodotta da Rivarossi.

Vengono proposti anche altri due impianti che di fatto sono versioni povere di impianti già proposti (uno con porta-pila e uno senza alcun alimentatore)

 

Treno del West 1974

 

Il Treno militare - Grandi manovre

 

 

 

 

Le confezioni Diorama

 

La confezione è con coperchio in cartone con l'arcobaleno psichedelico che fa tanto anni '70

 

Impianto 1066 del 1973

 

Nella scatola in foto manca il trasformatore, che era presente.

 

La scatola vera a propria è in polistirolo espanso, come quelle proposte dal 1971

 

I rotabili. Manca anche il "diorama" in cartoncino

 

 

Impianto 1058 del 1973 - Il treno del West passeggeri

 

Nella scatola in foto manca il trasformatore, che era presente.

 

 

 

Non conosco quali siano state le esatte cause che hanno decretato la rapida conclusione di questo progetto. Posso supporre il prezzo elevato, anche alla luce del molto materiale contenuto nelle confezioni.

 

Dal 1975, credo per ovviare al problema del prezzo elevato Rivarossi proporrà la Serie Giocatreno, start-set completi ma con pochi carri e binari e per gli impianti più complessi decide di scindere i rotabili e i binari: "I grandi Treni" sono i convogli (bellissimi!), le confezioni "Hobby Track" contengono le rotaie e qualche accessorio.

 

 

 

Gli impianti già proposti e ancora a catalogo nel 1973 (non Diorama)

 

 

 

Gli impianti  Diorama - anni 1973-74